Produkter for vg 220 girolje (42)

Det er høyytelses låsetype differensialolje med spesialutviklede formuleringer som kontrollerer friksjonskoeffisienten samt de høyteknologiske faste og høytrykk (EP) egenskapene for differensialdrift i henhold til prinsippet om begrenset glidning. Den er designet for å møte kravene til feilfri drift og optimal ytelse under de mest krevende forholdene og ved store temperaturvariasjoner.

Fast 2 Semi Synthetic Two-Stroke Oil er nøye utviklet for bruk i høyytelses to-takts motorsykkelmotorer, motorsager og kraftverktøy av høyeste kvalitet. Den er nøye formulert fra førsteklasses mineralbase, forbedret med banebrytende rengjøringsadditiver, noe som resulterer i et moderne smøremiddel som ikke bare reduserer aske, men også reduserer røykeutslipp. Under strenge kontrollerte testforhold leverer Fast 2 Semi Synthetic Two-Stroke Oil konsekvent eksepsjonelle resultater, og sikrer feilfri motorrenslighet og forhindrer ringfastkjøring. Dens strålende ytelse er et bevis på dens kontinuerlige forbedring og utvikling, formet gjennom praktisk erfaring i den krevende verden av høyytelses motorsykkelracingmotorer. Produsert med selvblandende løsemidler, bør Fast 2 Semi Synthetic Two-Stroke Oil brukes i strengt samsvar med drivstoff/olje-forholdet anbefalt av motorprodusenten. Tilgjengelig i: 4 Liter og 1 Liter Varenummer: VI8-2126A

Fullmoto 4T SCT 20W-40 er en motorolje for luft- eller vannkjølte firetaktsmotorer. Den er spesialutviklet med kvalitetsbasisoljer og avanserte teknologiadditiver.

Det er en premiumformulering som bruker høykvalitets smøremidler og utvalgte tilsetningsstoffer. Den gir optimal beskyttelse i servostyringssystemer i biler. Den beskytter pumpedele mot slitasje samtidig som den gir riktig friksjonskoeffisient for korrekt systemdrift. Beskytter servostyringssystemet mot slitasje. • Beskytter gummislanger. • Motstår skumming, oksidasjon, korrosjon og rust. • Stopper squeaks i servostyringen.

Det er spesialgearolje som er formulert med høyt raffinerte mineralbaserte oljer og høykvalitets tilsetningsstoffer. Den er ment for bruk i girkasser til biler og kommersielle kjøretøy.

Det er et høyytelses, fullsyntetisk girolje som er utviklet for bruk i synkroniserte/ikke-synkroniserte girkasser og differensialer i personbiler, tunge kjøretøy og anleggsmaskiner som krever smøring på ytelsesnivået API GL-5. Den gir utmerket ytelse gjennom alle fire årstider på grunn av sin høye viskositetsindeks. Mens den gjør girskifting enklere ved svært lave temperaturer, gir den også høy smøring og motstand mot oksidasjon ved svært høye temperaturer. Den gir beskyttelse mot slitasje selv under plutselige belastningssjokk takket være dens egenskap for høyt trykk (EP), og forlenger levetiden, samt minimerer vedlikeholdskostnadene.

Det er høyytelses automatgir olje som er oppnådd med kombinasjonen av svært raffinerte høykvalitets basisoljer og moderne tilsetningsstoffer. Det er automatgir olje som er utviklet spesielt for å oppfylle kravene fra ledende motorprodusenter som GM Dexron III E, Toyota T-IV og Ford Mercon. Videre kan den brukes i kraftskift-gir, styringssystemer og hydrauliske enheter.

Det er mineralbasert motorsykkelolje som er spesifikt utviklet for å gi høy ytelse i totaktsmotorer og andre små motorer. Den brukes i luft- eller vannkjølte totaktsmotorer, motorsykler, gressklippere og landbruksmaskiner. Blandet forhold mellom drivstoff og olje bør bestemmes basert på anbefalingene fra motorprodusentene.

Det er en høyytelses syntetisk manuell biltransmisjonsolje designet for bruk i hypoidgir, planetariske akselspor og overføringsgirbokser som krever utmerkede ekstremtrykk-/lastbærende girsmøremidler i brede temperaturintervaller. Den bør ikke forveksles med konvensjonelle mineralgirsmerter. Det er et premium bilgirsmeremiddel med ytelsesegenskaper som møter nåværende og fremtidige krav.

Det er høyytelses, fullsyntetisk girolje som er utviklet for bruk i synkroniserte/ikke-synkroniserte girkasser og differensialer i personbiler, tunge kjøretøy og anleggsmaskiner med ytelsesnivå API GL-5. Den gir utmerket ytelse gjennom alle fire årstider på grunn av sin høye viskositetsindeks. Mens den gjør girskifting enklere ved svært lave temperaturer, gir den også høy smøring og motstand mot oksidasjon ved svært høye temperaturer. Den gir beskyttelse mot slitasje selv under overdreven belastning på grunn av dens egenskap for høytrykk (EP), og forlenger levetiden til girsystemer, samt minimerer vedlikeholdskostnader.

Det er en høyytelses, lav viskositet fullsyntetisk automatgirvæske som er formulert for den nyeste generasjonen av høyt tekniske automatgir. Med fokus på drivstofføkonomi og jevnere girskift, har ATF DEXRON VI egenskaper mot slitasje, korrosjon og skumming. Den er designet for å gi bedre reaksjoner ved lave temperaturer, bedre skjærstabilitet ved høyere temperaturer, og motstand mot oksidasjon.

EP MULTIGEAR 80W/90 MB 235.20 er et girsmøremiddel formulert primært fra mineraloljer, nøye utarbeidet for å oppfylle de strenge Mercedes Benz akselspesifikasjonene MB 235.20. Dette spesialiserte smøremidlet har en imponerende langdreneringskapasitet, som når opptil 350 000 kilometer med pålitelig ytelse. Det er et ideelt valg for aksler i kommersielle kjøretøy, spesielt de som krever høyere lastekapasitet, forbedret drivstoffeffektivitet og pålitelig termisk stabilitet. I tillegg er det et anbefalt alternativ for smøring av ulike komponenter, inkludert differensialer, sluttgir, manuelle girkasser, overføringskasser og andre girrelaterte applikasjoner. Tilgjengelig i: Bulk, 200 liter og 20 liter Varenummer: VI4-2475

PRODUKTBESKRIVELSE Fast 4 SN MA 15W/40 olje overgår de strenge JASO MA-spesifikasjonene som kreves for bruk i firetakts motorsykler utstyrt med våte clutcher. Disse spesifikasjonene garanterer at denne oljen møter de presise friksjonsstandardene satt av Dynamic Friction Index (DFI), Static Friction Index (SFI) og Stop Time Index (STI). Dette sikrer at "våte clutcher" i firetakts motorsykler engasjerer og disengagerer på nøyaktig riktig tid og hastighet som er nødvendig for presise og forutsigbare girskift. Videre overgår Fast 4 SN MA 15W/40 olje de krevende API SN ytelseskravene. Den anbefales sterkt for flerventil- og firetaktsmotorer som krever lav temperatur viskositet, som spesifisert av motorprodusenten for å lette kaldstart, samtidig som den gir pålitelig beskyttelse under varme sommerforhold. motorsykkelolje: sae 15w-40 fullsyntetisk: motorolje Pakke: 1l, 20l, 60l, 200l, 208l, 1000l

Syntetiske kompressoroljer representerer en toppmoderne løsning. Disse oljene er nøye utformet, helt syntetiske og fri for sink, aske og slitasjeinduserende elementer. De er en blanding av sofistikerte PAO (Polyalphaolefin) basisoljer og estere, som viser en eksepsjonelt høy viskositetsindeks og et lavt frysepunkt. Disse oljene lover ikke bare en forlenget, problemfri levetid, men opprettholder også sin kjemiske stabilitet selv under de hardeste driftsforhold. De utmerker seg i å beskytte mot korrosjon, forhindre emulsjon og motstå dannelsen av uønsket, stabilt skum. Tilgjengelig i: Bulk, 200 liter og 20 liter Varenummer: VI6-2786 (32), VI6-2799 (46), VI6-2784 (68), VI6-2783 (100), VI6-2915 (150), VI6-2918 (220)

Fleetmaster Monograde oljer tilbyr et utvalg av alternativer i SAE 10W, 30, 40 og 50 grader. Disse oljene er utviklet for eksepsjonell ytelse i dieselmotorer, og dekker både turboladede og naturlig aspirerte applikasjoner. Fleetmaster Monograde oljer skiller seg ut med sin spesielle formel, designet for å heve motorens renhet til de høyeste nivåene, noe som er spesielt viktig i moderne dieselmotorer som krever bruk av monograde oljer. Spesielt er SAE 40 varianten essensiell for Detroit Diesel 2-takts motorer, men dens allsidighet strekker seg til ulike applikasjoner, inkludert bruk i kommersielle blandede flåter, samt i gruve- og anleggsmaskiner. Denne tilpasningsevnen gjør den til et verdifullt valg for et bredt spekter av behov innen tunge dieselmotorer. API:CF-2, CF, SG, SF ACEA:E2 Mercedes Benz:MB 227.0, 228.0 blanket Tilgjengelig i: Bulk, 200 liter og 20 liter Varenummer:VI2-2241

Det er konstruert for å gi enestående ytelse og fremragende beskyttelse i de mest krevende tunge dieselmotorene designet for naturlig aspirert eller turboladet høyhastighet. For de viktigste faktorene som skader motoren i aktive høy-kilometerkjøretøy, takket være sin forbedrede formel, gir det overlegen beskyttelse gjennom effektive anti-slitasje og anti-korrosive egenskaper. Det minimerer olje­forbruket uten å redusere det konstante oljetrykket med skjærstyrke som beskytter viskositeten under alle forhold. Det reduserer vedlikeholdskostnadene ved å gi utmerket beskyttelse i fler-kilometerkjøretøy som opererer i aktive tettheter. Rengjøringsdispersjonsfunksjonen forhindrer avleiringsdannelse og gir overlegen motorbeskyttelse.

Fleetmaster ACEA E4 5W/30 er en premium fullsyntetisk tungdydsmotorolje som er spesifikt utviklet for å møte de krevende kravene til UHPD (Ultra High Performance Diesel) smøremiddelkategorien. Den er tilpasset kjøretøy som opererer under tøffe forhold, noe som krever betydelig utvidede oljeskiftintervaller. Denne avanserte formelen for Fleetmaster ACEA E4 5W/30 er designet for å oppfylle de strengeste europeiske ytelsesstandardene, noe som gjør den egnet for kjøretøy både med og uten partikkelfiltre. I tillegg passer den for kjøretøy utstyrt med SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx og EGR (Exhaust Gas Recirculation) systemer, noe som ytterligere utvider dens allsidighet. Videre er det et passende valg for dieselmotorer som overholder Euro I, II, III, IV, V og VI utslippsreguleringer. ACEA:E4, E7. API:CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 EURO utslippskrav:I, II, III, IV, V, VI Tilgjengelig i:Bulk, 200 liter og 20 liter Varenummer:VI2-2252

Fleetmaster Semi Syn CJ-4 10W/40 er nøye utviklet ved hjelp av banebrytende teknologi, som blander mineral- og syntetiske basisoljer for å imøtekomme kravene til tunge dieselmotorer som tåler tøffe forhold. Denne eksepsjonelle smøremiddelet har en ultra-høy dispergerings- og slitasjebeskyttelsesformulering som overgår API CJ-4 kravene. Den er spesialbygd for å være i samsvar med de nyeste US07 utslippsstandardene, skreddersydd spesielt for motorer med eksosbehandlingssystemer, inkludert Diesel Partikkelfiltre (DPF) og kjølt eksosgassresirkulering (EGR), mens den går på lavsvovelholdige drivstoffer. Fleetmaster Semi Syn CJ-4 10W/40 overgår mange internasjonale spesifikasjoner, og sikrer topp ytelse og forlenget levetid i firetakts turbo-diesel og naturlig aspirerte dieselmotorer. Den spiller en avgjørende rolle i å redusere sottykkelse i de nyeste lavutslipps US-motorene. API:CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 API:SN, SM, SL ACEA:E9 Europeiske utslippskrav:I, II, III, IV, V, og VI Tilgjengelig i:Bulk, 200 liter og 20 liter Varenummer:VI2-2263

FC-W utenbordsmotoroljer representerer en serie av semi-syntetiske smøreoljer, tilgjengelig i 10W/30, 10W/40 og 25W/40 grader. Disse oljene er nøye utviklet for å møte de stadig skiftende kravene og økte ytelsesbehovene til moderne firetakts utenbordsmotorer. Disse FC-W utenbordsmotoroljene møter ikke bare, men overgår ytelsesstandardene satt av NMMA (National Marine Manufacturers Association) gjennom deres FC-W Catalyst Compatible® olje-standard, noe som sikrer førsteklasses kvalitet og kompatibilitet med avanserte katalysatorsystemer. Ved å levere eksepsjonell slitasje- og korrosjonsbeskyttelse, samt effektivt redusere avleiringer og olje-forbruk, opprettholder FC-W utenbordsmotoroljer topp ytelse og pålitelighet for motoren. Dette forlenger i sin tur motorens levetid, noe som gjør det til et pålitelig valg for de krevende kravene til firetakts utenbordsmotorer. Tilgjengelig i: Bulk, 200 liter, 20 liter, 5 liter og 1 liter Varenummer: VI8-2137A (10W-30)

Det er en høyytelses motorolje spesielt utviklet for maksimal kraftgenerering av moderne 4-takts motorer. Den ble utviklet for å gi overlegen opphopningskontroll og kraftbeskyttelse under de mest krevende driftsforholdene. Takket være sin utmerkede termiske og oksidasjonsstabilitet, beskytter den filmstyrken ved høye temperaturer og reduserer avleiringer, spesielt i luftkjølte motorer. • Den gir stabil kraft med full ytelse ved å redusere friksjonstap med optimalisert friksjonskontroll. • Effektiv smøring ved lave omgivelsestemperaturer hjelper til med enkel oppstart og gir unik beskyttelse mot slitasje. • Utmerket viskositetsstabilitet demper motorens vibrasjoner og reduserer støy. • Dens spesialdesignede rengjøringsdispersjonsfunksjon gir effektiv beskyttelse mot rust og korrosjon.

Det er en firesylindret syntetisk motorolje designet for å produsere høy kraft og dreiemoment for motoren din under ekstreme forhold. Med sin spesielle formel er den utviklet for å møte kravene fra ledende motorsykkelprodusenter og gir utmerket beskyttelse under alle veiforhold og kjøreforhold. Utmerket rengjøringsevne, høy beskyttelse mot slitasje, rust og korrosjon, samt lang levetid for motorer og deler. Den gir flytende filmbeskyttelse selv ved høye motortemperaturer, balanserer friksjonen i clutchsystemet og sikrer stille og komfortabel drift. Enkel flyt ved lave omgivelsestemperaturer sikrer maksimal beskyttelse mot slitasje under oppstart. Den maksimerer motorens ytelse og drivstofføkonomi ved å optimalisere.

PRODUKTBESKRIVELSE Farm Oil 15W/40 er en spesiallaget Super Traktorolje Universal (STOU), designet for å imøtekomme smørebehovene til traktorer med en enkelt, allsidig løsning, som eliminerer behovet for opptil fire eller flere forskjellige oljer. Denne bemerkelsesverdige varianten av Farm Oil har hele spekteret av smøreegenskaper som kreves for å sikre langvarig problemfri drift for et bredt utvalg av landbruksmaskiner. Den anbefales sterkt for ulike motorer, inkludert moderne firetakts dieselmotorer (både normalt aspirerte og turboladede), bensinmotorer, samt girkasser, differensialer, sluttgear, hydrauliske systemer, våte bremser og kraftuttakskoblinger. Det som gjør Farm Oil 15W/40 virkelig eksepsjonell er dens allsidighet; fordelene strekker seg utover gårdsdriften. traktorolje: sae 15w-40 mineral: landbruksolje Pakke: 20l, 60l, 200l, 208l, 1000l

Det er syntetisk motorolje, som er laget ved å tilsette avanserte teknologiske tilsetningspakker til syntetiske basisoljer. Den er egnet for alle typer bensin- og dieselpersonbiler. Funksjoner og fordeler • Den gir besparelser på drivstoffkostnader og lang levetid takket være sin utmerkede viskositetskontroll. • Den gir ekstra beskyttelse mot korrosjon gjennom spesielle tilsetningskomponenter den inneholder, og opprettholder ytelsen under alle typer driftsforhold. • Den gjør drift under kalde forhold enklere takket være sin viskositet ved lave temperaturer.

Det er en semi-syntetisk motorolje som er laget ved å tilsette avanserte teknologiske tilsetningspakker til syntetiske og høykvalitets mineralbaserte oljer for å møte smørekravene til moderne, høyhastighets, høyeffektive, normale utslipps- og turboladede motorer. Den kan trygt brukes i alle kjøretøy som går på bensin, diesel og LPG.

Det er en ekstra høyytelses dieselmotorolje som bidrar til å forlenge motorens levetid i de mest krevende forhold både på og av motorveien, samtidig som den leverer enestående ytelse i moderne, høyytelses, lavutslippsmotorer, inkludert de med eksosgassresirkulering (EGR) og etterbehandlingssystemer med dieselpartikkelfiltre (DPF) og dieseloksidasjonskatalysatorer (DOC). Det er en unik formel som kombinerer det nyeste innen dieselteknologi med tilsetningspakker for å gi overlegen slitasjebeskyttelse, anti-korrosjon, anti-oksidantbeskyttelse og eksepsjonell sotkontroll. Denne unike blandingen inneholder syntetisk forsterkede basisoljer for å forbedre motorens holdbarhet og olje stabilitet ved høye temperaturer.

Det er en motorolje som kan brukes i alle typer moderne og gamle dieselmotorer gjennom hele året. Den er egnet for bruk i flåter, inkludert lastebiler med høy motorkraft for å frakte tunge laster. Den spesielle kombinasjonen av høykvalitets baseolje med moderne tilsetningsteknologi gir effektiv beskyttelse og smøring i bruksperioden for denne oljen. Den er egnet for bruk i alle typer turboladede motorer.

Er en høyytelses syntetisk motorolje spesielt utviklet for maksimal kraftgenerering av moderne 4-takts motorer. Den ble utviklet for å gi overlegen opphopningskontroll og kraftbeskyttelse under de mest krevende driftsforholdene. Takket være sin utmerkede termiske og oksidasjonsstabilitet, beskytter den filmstyrken ved høye temperaturer og reduserer avleiringer, spesielt i luftkjølte motorer. Den gir stabil kraft med full ytelse ved å redusere friksjonstap med optimalisert friksjonskontroll. Effektiv smøring ved lave omgivelsestemperaturer hjelper til med enkel oppstart og gir unik beskyttelse mot slitasje. Utmerket viskositetsstabilitet demper motorens vibrasjoner og reduserer støy. Dens spesialdesignede rengjøringsdispersjonsfunksjon gir effektiv beskyttelse mot rust og korrosjon.

SYNPLUS ACEA C2 0W/30 er et banebrytende, helsyntetisk motorolje med lav til middels SAPS (Sulfatert Aske, Fosfor og Svovel) sammensetning, designet for å oppfylle de strenge ACEA C2 ytelsesstandardene. Denne super høyytelses smøremiddelet representerer toppen av oljeformulering og tilsetningsteknologi, og tilbyr det høyeste nivået av motorbeskyttelse samtidig som den fremmer drivstoffeffektivitet. Den er tilpasset for bruk i moderne lavfriksjonsmotorer som finnes i høyytelsesbiler, lette varebiler med dieselmotor og bensindrevne kjøretøy. Utviklet for å levere stabilitet og kompatibilitet med katalysatorsystemer, er SYNPLUS ACEA C2 0W/30 designet for forlengede oljeskiftintervaller i biler og lette varebiler med dieselmotor utstyrt med katalytiske konvertere. Disse motorene er optimalisert for effektivt å utnytte denne lavfriksjons, lavviskøse oljen, og opprettholder en høy temperatur/høy skjærhastighet (HTHS) viskositet på minst 2,9 mPa-s. Tilgjengelig i: Bulk, 200 liter, 20 liter og 5 liter Varenummer: VI1-2129

{"PRODUCT DESCRIPTION":"PRODUKTBESKRIVELSE\nPOWER STEERING FLUID er en høykvalitets, mineralolje-basert, allsidig servostyringsvæske spesielt utviklet for utstyr som krever Dexron-type væsker. Den gir pålitelig friksjonsytelse, opprettholder stabilitet ved høye temperaturer, tilbyr utmerkede anti-slitasje egenskaper, sikrer jevn flyt selv under kalde forhold, og oppfyller de strenge materialkompatibilitetsstandardene som er angitt i gjeldende spesifikasjoner.\n\nBENEFITS\nNoen av fordelene med å bruke POWER STEERING FLUID er:\n\n- Overholder spesifikasjonene til ulike bilprodusenter.\n- Passer for et bredt spekter av personbiler og lette kommersielle servostyringssystemer.\n- Eksepsjonelle anti-slitasje egenskaper som minimerer slitasje og forlenger systemets levetid.\n- Kompatibel med et bredt spekter av tetninger, noe som reduserer oljelekkasje og forbedrer tetningens levetid.\n- Effektiv skumkontroll og oksidasjonsmotstand sikrer jevn drift og forlenget væskes livslengde.\n\nautomatic transmission fluid:servostyringsvæske\nmineral:smøremidler\nPakke:1l, 4l, 5l, 20l, 60l, 200l, 208l, 1000l"}

DCT Fluid er et spesialisert smøremiddel designet for dobbeltkløtsjetransmisjoner, ofte omtalt som Direct Shift Gearbox (DSG) transmisjoner. Laget av førsteklasses syntetiske basisoljer, inkluderer det en ytelsesorientert formel som sikrer sømløs giring, anti-vibrasjonskapasitet og forbedret respons fra transmisjonen. Disse optimaliserte friksjonsegenskapene fører ikke bare til bedre drivstoffeffektivitet, men gir også robust beskyttelse for transmisjonskomponenter, noe som minimerer slitasje. Eksepsjonell lastbærende kapasitet, anti-slitasje og ytelse under ekstremt trykk. Anti-vibrasjons egenskaper for å forhindre vibrasjoner på motorens svinghjul. Beskyttelse mot korrosjon og skumdannelse. Høy temperatur skjærstabilitet og oksidasjonsmotstand. Forbedret kløtsjfriksjon og synkroniseringsholdbarhet. Maksimal beskyttelse under høybelastningsdriftsforhold. Fremmer forbedret drivstoffeffektivitet sammenlignet med tradisjonelle transmisjoner. Tilgjengelig i: Bulk, 20 liter og 5 liter Varenummer: VI3-2674